歡呼在波音中,空中客車交易屏蔽歐盟,美國貿易關係裂縫

©路透社。文件照片:一名工人在歐盟貿易談判的第2輪歐盟貿易談判開始於2013年11月11日歐盟委員會總部的跨大西洋貿易談判的歐盟貿易談判的歐洲聯盟和美國旗幟。路透社/弗朗索瓦Lenoi

byandreashalal

華盛頓(路透社)-在周二反映進展的美國和歐盟對飛機補貼的五年停火交易但是,底層貿易關係仍然脆弱,許多尚未解決的分歧,外交官和貿易專家表示。

兩項經濟大國同意在美國和歐盟貨物115億美元中留出關稅在波音(紐約證券交易所代碼:BA)的補貼戰鬥期間擊中(紐約州:BA)和空中客車SE(OTC:EADSY)飛機,專注於與中國的明確雄心勃勃地建造和銷售自己的商用飛機。

但美國警告它可以重新徵收關稅“如果我們不再競爭水平競爭場。”該警告涉及大型美國科技公司徵稅的大突出差異;專家們表示,鋼鐵和鋁業關稅和世界貿易組織的改革。

雙方未能敲擊飛機補貼糾紛的永久性解決方案,經過高級官員的樂觀噪聲後,他們的差異有多深。

“這不如它所可能或應該是什麼,”五年的中斷源代表。“他們基本上踢了漫長的草地。”

緊張局勢也會發布,因為拜登政府已經緩慢移動,審查前總統唐納德特朗普介紹的關稅和其他政策。一些歐洲外交官受挫。美國貿易代表辦公室的許多關鍵角色仍未填補,談判複雜化。

在峰會上,華盛頓和布魯塞爾還同意在年底前討論歐盟鋼鐵和鋁業進口的關稅,並涉及整體市場的過剩能力,特別是來自中國。但是關於撤銷關稅的協議的前景看起來很苗條。

U.S。鋼鐵工業群體和工會敦促拜登政府在特朗普下三年前施加25%的鋼鐵和10%鋁關稅。

美國關稅影響64億歐元歐盟金屬出口。歐洲委員會希望他們刪除的委員會在WTO上挑戰美國關稅。

週二一名高級美國貿易官員告訴記者,問題是“困難”的問題。

A歐盟官員表示華盛頓拒絕了薄片,同意在12月1日同意提升鋼鐵和鋁製稅額,但表示,美國官員承認該問題是“創造緊張局勢的事情”並且需要解決。“

在一個監督歐盟貿易政策的歐盟委員會中,上個月暫停了6月1日在哈利上的報復性關稅加倍DavidsonInc(紐約證券交易所代碼:HOG)摩托車,美國威士忌和汽艇六個月,並避免徵稅更多美國產品。

Facebook,Google

美國正在推動全球最低企業稅的協議,這可能有助於沿著數字稅收的多邊談判舉行。

但華盛頓告訴法國,意大利及其他人,如果他們在華盛頓在不公平地定位美國公司的國內數字服務稅,如果沒有達成國際共識,則為其他關稅。

我們官員們也對歐盟宣布的規則草案表示深切關切,這些規則將要求以字母(納斯達克:GOOGL)INC的谷歌,AppleInc(納斯達克:AAPL)和FacebookInc(納斯達克:FB)等信息提供更多信息,以提供更多信息,根據管理來源,包括關於收購。

WTO專利豁免和改革

歐盟官員在華盛頓突然決定支持臨時豁免知識產權後仍然聰明世界貿易組織的權利,以幫助速度生產Covid-19疫苗。

他們表示華盛頓未能在恢復WTO上訴機構的爭執的情況下,它的爭端解決機製完全聘用,後,它基本上被前任特朗普管理局拆除。

“我們並沒有真正看到完整的參與問題,“一位歐盟官員說,並補充說,拜登政府仍在反映出”該做什麼“。