保時捷閹牛隊進入NFT潮流

保時捷Steers進入NFT帶寬

nfts是數字技術已經決定的約定。他們將所有權的原則與數字面料相同。因此，新的業務舉措是由與NFT相關的急性價格猜測驅動。

公司尋求將其資產和價值納入苛刻的所有權經濟的方法。企業組織冒險進入未開發的領土，以增加其收入流。隨著人氣的流行飆升，德國豪華汽車製造商保時捷通過推出自己的NFT交易市場冒險進入分散的土地。

從汽車到運動卡收藏夾

Fanzone是保時捷AG的NFT擴展。由PorscheDigital創建，它將品牌的願景擴展到數字領域，Fanzone是一個在線市場，允許用戶出售或貿易數字卡。該平台建立在數字化足球交易卡並允許用戶使用他們的數字收藏品進行遊戲。

雖然品牌的標誌性跑車製作了一個收藏品，保時捷設想更加突出為他們的平台用例。通過旋轉子公司的轉發31，ChristianKnörle開發，該平台僅在對古典交易卡的需求突出的“有前途的市場”上擴展。

目前，該公司通過釋放包括德國的男性和女性國家隊，U21隊和來自德國第三聯盟的球員的玩家卡提供了承諾。NFT炒作與已知和昂貴的數字資產相關聯。但是，隨著炒作減少，NFT的真實值被反映。為此，Fanzone精確數字渲染不太著名但仍然可敬的玩家。

中的激烈競爭歐元2020歐元（現已發生在2021年）的大陸足球比賽的普及，輔助區塊鏈平台成為可行的技術應用。因此，在2020年歐元的開始，Chillz是一種以體育為導向的區塊鏈的價格增加了34％。

，體育平台，如Fanzone或Socios通過釋放國家品牌的NFTS來迎合國家利益。隨著全球大流行影響了足球俱樂部和協會的收入流，NFT是一種支持體育組織的微挖掘機制。

在阿根廷，等等，加入了俱樂部團隊如巴塞羅那馬德里，PSG或皇家馬德里釋放自己的國家NFT。貢獻和購買NFT的用戶是通過禮品，折扣代碼或特殊促銷等參與式激勵獎勵的獎勵。

在flipside

NFT市場自以前的歷史高速公路以來，在活動中經歷了90％的活動。

保時捷在銷售的單位數量減少3％到2019年後，替代收入流。

BlockChain仍然不成熟，需要更多的時間能夠與EV或汽車製造商完全集成

在歐式競爭結束月度週期後，足球NFT的炒作將減少。

與思想組成的汽車製造陷入困境

塊鏈的用例超越任何行業。通過整合創新技術的破壞與擾亂金融市場不相關。隨著汽車提升其技術優勢，區間的採用是必需的而不是FAD。

BMW通過集成區塊鏈進行跟踪和文檔來升級其供應鏈管理。本田和福特通過MicrosoftOpenBlockchain計劃加入了全球計劃，包括Microsoft（納斯達克：MSFT）和IBM（紐約證券交易所：IBM），以紀錄從建立EV電池的CO2排放。

物聯網（物聯網）是另一種需要可靠的數據和安全性來打擊犯規活動的過程。AMO與Kevia合作，創建一個強大的生態系統，通過區塊鏈追踪EV數據。此外，豐田電機（NYSE：TM）公司正在進行研究車輛生命週期如何通過區間集成集成來改善維護。

電子郵件通訊

加入以獲取加密的撲片

升級收件箱並獲得我們的Digualcoin編輯器的選擇1x直接到您的收件箱。

[觸點形式-7]
您可以隨時取消訂閱1單擊。

繼續讀取Digationcoin

延伸推薦