©路透社。文件照片:煤氣泵在比賽Trac加油站覆蓋著塑料袋,在一個Cyberattack癱瘓了該國最大的燃料管道,由殖民地管道,佛羅里達州聖彼得堡,美國,5月12日,2021年。路透社/OctavioJones/FileP
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byStephanieKelly和LauraSanicola
華盛頓(路透社)-週五汽油耗盡汽油,即使是該國最大的燃料管道網絡斜坡在網絡內人和美國官員保證駕駛者的交付後,供應將很快恢復正常。
六天的殖民地管道關閉是最具破壞性的網絡圖案上的記錄。持續的恐慌購買持續兩天后,在管道網絡重新啟動後,將美國東南部的灌裝站留出氣體。
與更多美國人以大流行的限制輕鬆,泵價格在他們最高年度。美國汽車協會表示,普通國家汽油價格已攀升至近3.04美元,最昂貴,自2014年10月以來,最昂貴。作為政治家討論了提高網絡防禦的立法,更多的汽油站在世界上最大的耗油國家的資本城市關閉了更多的汽油站。
追踪公司Gasbuddy表示,華盛頓星期五加油站中斷從69%的88%攀升至88%。JoeBiden總統保證駕駛者供應應在本週末開始恢復正常。
“大多數這些國家/地區的中斷繼續看到驚慌失措的購買,這可能是一個貢獻迄今為止慢慢恢復的因素,“Gasbuddy的PatrickdeHaan說。“這將需要幾個星期。”
週四宣布的殖民地管道它已經重新啟動了其整個管道系統,將煉油廠與東部海岸的墨水海岸聯繫起來。
在星期五晚上,殖民地殖民地發言人表示,該管道以托運人提名為基於托運人提名的正常匯率運輸。
一些狀態經歷了適度的改進,但仍有很多汽油中斷。北卡羅來納州的大約65%的燃氣站沒有燃料,而在弗吉尼亞州,南卡羅來納和格魯吉亞的50%以下是空的,而是空洞的。
總體而言,約14,144個氣體Gasbuddy在星期五下午表示,車站正在經歷中斷,從16,200的峰值下降。在華盛頓州的
,D.C.,DennisLi在星期五陷入星期五,在燃料中的陽光加油站。他試圖在白天四個站找到汽油,沒有運氣。
“我在空中運行到我不想再開車的點,”來自馬里蘭州安納波利斯的李說。
分鐘前的四個站在華盛頓郊區貝塞斯達,馬里蘭州郊區的河道上耗盡了天然氣,司機大多平靜。仍然,有些人聽到短缺的震驚。
尼古拉斯·斯旺斯在亞當斯摩根附近從華盛頓摩根街到Bethesda獲得了汽油,在殼牌(Lon:RDSA)站等待15分鐘。
“我們最初將在本週末開車到海灘,但我們不知道我們是否會,因為我不能在那裡搭配它並回到一個坦克“天然氣”,“斯旺說。
穩壓器,煉油廠對中斷反應
攻擊的黑客攻擊,暗暗,表示它已被黑了四個包括東芝(OTC:Tosyy)子公司在內的公司。發言人表示,殖民地管道尚未確定如何發生初始洩露的突破。私人持有公司專注於清理其網絡,恢復數據並重新打開管道。
殖民地尚未披露黑客尋求多少錢或是否支付了多少錢。彭博新聞報導稱,它為黑客支付了近500萬美元。
U.S。立法者重新引入了立法,以支持國土安全部的努力,以保護來自網絡攻擊的管道和管道設施。
華盛頓發行的運費豁免允許美國煉油廠ValeroEnergyCorp(紐約證券交易所)和CitgoPetroleum使用外國標記的船隻將汽油和柴油從美國墨西哥灣海岸移動到東部海岸港口。
通過殖民地管道將燃料送到市場的海灣海岸煉油廠由於他們無法通過線路移動汽油,柴油和噴射燃料而削減生產。
燃料供應的速度傳遞,四種狀態和聯邦監管機構對燃料卡車司機的限制。
在格魯吉亞,一個在中斷最嚴重的情況下,燃料交付公司努力將供應給汽油站。
“i別想我們通過任何延伸的想像力來看這一點,“黛博拉德拉姆,67歲,誰擁有石油豐富y公司喬治亞州坦克線在多拉維爾,佐治亞州。她和她的40個司機在地鐵亞特蘭大周圍提供燃料站,包括克洛傑(紐約證券交易所:KR)和Quiktrip等大型賣家。
我們正在提供我們的小燃料萊瑟姆說,可以拿走我們的手。“但由於(油罐車)線路,然後在車站,汽車不會擺脫我們的卡車,所以需要三倍,所以我們可以脫掉燃料。”